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どうも、あーぬんです☆⌒(*^-゜)v




なかなか更新しなかったこと


お詫び申し上げます。






osu!がなかなかいいものが上がらないのです。





osu!がうまくいかないときは別ゲーやってますw




ちらっと原神やってみたり、最近だとXbox Cloud GamingというXboxのゲームがPCやスマホでストリーミングしてゲームをやるといったことしてます。



Xbox Cloud Gamingはやれるゲームは限られるものの、Xbox本体を不要とするので便利と言えば便利。



もはや本体などいらない時代が来るのではないだろうか・・・





ということでosu!に関してはしばしお待ちを・・・。

















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どうも、あーぬんです☆⌒(*^-゜)v



あーぬんはよく暇があればゲームをするのだが、


Twitterにもあるように


osu!, Audition MoveOn, Apexが最近やってるゲームだ。




Audition MoveOnに関してはダンパラ、X-BEAT時代からやっているから結構できるんだけど、osu!やApexに関しては全くできんw



練習してもできんw







諦め肝心か?





という心情持ちながらゲームやってるんだけど、Apexに関しては人気ゲーだから極めたいってのがあるけど、操作が慣れないんだよな。






誰か個人レッスンしてくれる人いないかな?








Audition MoveOnに関しては意外とガチ勢なのでosu!もApexも極めたいって気持ちはある。





という考えの中今日もゲームをするのであった。










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どうも、あーぬんです(* ゚̄ ̄)/・



だいぶ更新できなくて申し訳ございません┏○ペコッ





PC入院してました。





無事復活して戻ってきたのでこれから記事頑張って書いていきますのでよろしくお願いしますm(_ _)m

















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どうも、´ω`)ノ こんぬづわ。

アスロです。


気づけば11月末ですねwww


今年もあと1ヶ月弱になりました。


コロナウイルスのせいで今年はインドア勢が増えた年になったのではないでしょうか。


ちなみに俺は落ち着けない人なので外に出ちゃうアウトドア派です。

ダメな奴ですねwwはいw



ということで今回のブログ書いていきます!







アスロBlogが新しくなりました


httphttpsになりました


最近どのページでも見ると思うhttpsをアスロBlogにも導入しました。



無題


これをすることによって何が変わるっかというと、

そもそもhttpssセキュアsであり、サイトを暗号化することにより、改ざんとか防いでくれるのです。

ようはセキュリティ強化ですね!




httpsの注意点


今回httpsに変わったことでライブドアブログさんから以下の注意点があるとのことです。



無題1

※見づらい方は画像をクリックしてください。大きく表示されます。


もし、そうなる場合はIEではなく、
Google ChromeやMicrosoft Edgeなど軽いインターネットをご利用ください○┓ペコリ

そうすれば多分うまく表示されるはず(。-`ω-)!!!





Audition MoveOn効果音の音量が変更できるようになりました




無題2


11月末のアプデにより、効果音の音量が調整できるようになりました。

赤丸の部分が効果音の部分になります。

BUやる人には最適かもしれませんが、ノマする人はどうなんだろうと少し疑問もありますね(^_^;)

人それぞれ設定の好みはありますが、僕は最大にしてますww

気になる方は是非試してみてください。



今回のブログは以上になります!





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どうも、( ノ゚Д゚)こんにちわ

アスロです。


実は先週日曜日隣県まで試乗しに行ってきたんだよね。


てかなんで隣まで行くのか・・・



ディーラーがないからだよ!!!


なんでアメ車のディーラーがうちの県には無いんだ☆ヽ(o_ _)oバタッ


てなわけで、シボレーキャデラックの正規ディーラーへ行ってきた。


その際凄く目立った車が「キャデラック エスカレード」ってわけだw


ということで今回は「キャデラック エスカレード」について話していくよ。







エスカレードとは


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エスカレード(ESCALADE)は、アメリカのGMが開発・製造、キャデラックブランドで販売しているの高級フルサイズSUVで、イメージとしてはよくセレブ層が乗ってる車だと思っていい。1997年にフォードが発売したリンカーン ナビゲーターが成功したことを受けて、GMが高級SUV市場に意義を見出し、その対抗車種として企画された。エスカレードがデビューしたのは1999年であるが、日本では2002年に発表された2代目から輸入販売されている。2代目販売当初は700万前後(調べた中での予想ですが)くらいしてたと思いますが、技術の進化により現行は1000万くらいとだいぶ値段も上がってきている。



今回見てきたモデル

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今回見てきたモデルは2015年~発売となった4代目でその中の2019年に発売された特別仕様車「スポーツエディション」というモデルだ。


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やはりエスカレードだけあって大きさも大きければ中も広い7人乗りなので2列目は肘掛もあるキャプテンシートだったのでゆったりできそうだ。



普通のモデルと特別仕様車との違い

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特別仕様車は、「エスカレード プラチナム」をベースに、フロントグリルやグリルメッシュ、サイドモールディング、リフトゲートアクセントなど、フロント・サイド・リアから専用22インチホイールに至るまで全身をブラックアウトしたアグレッシブかつ洗練されたデザインを採用している。




感想

最初これだけ大きければ中もゆったりなのかなと思ったが、2列目以降はやはり、ミニバンには勝てないか。
しかし、2列目のキャプテンシートと3列目までフラットになっている天井。
身長が高い人でも普通に乗れる印象は評価したい。




2021年にはモデルチェンジとして新型が発売か?


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2020年後半にアメリカで5代目発表後、来年には日本でも発売かと予想されている。デザインは今まで縦目だったライトが、流行りのシャープな目になり、内装もベンツと似たナビと一体のデザインとなる。こうしてみると、やはり現行までのデザインと新型デザインと好みが分かれてくるんじゃないかとも予想ができる。そして、価格は1400万~とだいぶはね上がるみたいだ。










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